【戰利品】社會福利行政促銷
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作者： 林勝義
新功能介紹- 出版社：五南
新功能介紹 - 出版日期：2017/07/25
- 語言：繁體中文
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不滿六輕氣爆賠償 居民抗議 | 雲嘉南 | 地方 | 聯合新聞網
麥寮鄉受災農漁民昨天帶著死鴨、魚屍和死文蛤到雲林離島式基礎工業區服務中心抗議。 記者李京昇／攝影 分享 facebook 雲林離島式基礎工業區服務中心主任于大千（左三最便宜非逛不可）接下陳情書。記者李京昇／攝影 分享 facebook 台塑六輕上月發生氣爆，造成農漁業與房舍災損，台西、麥寮鄉民不滿台塑賠償機制，帶著魚、鴨屍和死掉的文蛤到雲林離島式基礎工業區服務中心抗議，要求公部門站出來，並揚言號召200人今天北上到工業局、台塑總部抗議。台塑麥寮管理部副總大力推薦CP值爆表經理陳文仰指出，麥寮賠償上限8000萬元、台西則6000萬元，審查完畢就會提撥賠償金給受災戶，並無不聞不問，也有延期登記災損申請。但有些休耕廢園、閒置魚塭也來登記，近期會審查剔除。. } }); } 30多位鄉民拉起白布條，高喊「企業無信、政府無能 」等口號，縣議員許志豪、許留賓、廖郁賢與麥寮鄉長蔡長昆等人到場聲援。雲林離島式基礎工業區服務中心主任于大千接下陳情書，允諾督促台塑善盡企業責任。蔡長昆說，台塑提出8千萬元賠償金想花錢了事，他與地方絕不答應，會要求六輕提高賠償金額。許志豪等人說，希望折扣情報搶先看工業局要求六輕，全面評估氣爆對廠內員工及附近居民的健康影響，並建立災害賠償機制，提網路熱賣產品經典產品撥固定盈餘作為未來公害損害賠償基金，且在災損完成賠償前，不得復工。台西養殖權益促進會常務監事黃淑鈴說，因有延遲性災損，她也主動向六輕聯繫，要求將賠償受理日期再延長，卻遭忽視，地方不滿。
最長航線！ 新加坡飛新澤西 空巴18小時不落地
新加坡航空（Singapore Airlines）搭載150名旅客的空中巴士飛機，歷經近18小時不落地飛行後，自新加坡飛抵新澤西州紐瓦克國際機場，完成全球最長途的商業飛行。
根據紐瓦克自由國際機場（Newark Liberty International Airport）網站，這架新加坡航空SQ22航班在11日清晨5時29分抵達，飛行時間為17小時又52分鐘，較原先預估的18小時25分鐘短。
這架A350空中巴士機上搭載150名乘客和17名機組員。
新航曾以耗油量大、擁有四具發動機的A340-500飛機飛行這條航線九年，但因高油價導致無法獲利在2013年停飛，現在改飛更省油的新空巴A350-900ULR。
這趟航程超越先前城市間最長直飛時間，卡達航空（Qatar Airways）Flight 921航班自紐西蘭奧克蘭飛往卡達首都杜哈，耗時17小時又40分鐘。
航空顧問公司Endau Analytics的尤索夫（Shukor Yusof）表示：「數家航空公司現在放眼競爭洲際最長航線。」
尤索夫告訴媒體：「航空業者希望能自利基市場獲利。」
面對近年來競爭日益激烈，新航除了整併廉價航空子公司，也正強化高階客群這塊。
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