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作者： 和田琴美
新功能介紹- 譯者： 劉康儀
- 繪者： 市原淳
- 出版社：小魯文化
新功能介紹 - 出版日期：2015/12/01
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反納骨塔 頭份自救會連署 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
苗栗縣頭份市上興、下興里民反對納骨塔案，今天在活動中心集會，受理自救會連署下殺便宜。 記者范榮達／攝影 分享 facebook 苗栗縣頭份市上興里反對玉寶文創納骨塔自救會昨天起連署，縣議員陳光軒、曾玟學都直言縣府不可期待，認為打行政訴訟要求環評或依現行殯葬管理條例等嚴格檢視，才能保障權益。縣政府民政處長彭基山數次表達「依法行政」立場，強調會用最嚴苛標準辦理納骨塔啟用檢查；納骨塔業者鄭聚然說會持續理性溝通，鄉親的需求會盡量做好並回饋，希望創造多贏。. } }); } 頭份市原寶恩納骨塔1991年台灣省政府核准設置，1994年取得建造執照，2004年取得使用執照，2013年經拍賣移轉，2015年起申請玉寶文創納骨塔，2018年核准變更，附近上興、下興里民反對，昨天在活動中心集會，自救會受理連署。陳光軒、曾玟學都建議除了自救會抗爭外，必須訴訟讓法彌月送禮推薦送禮推薦院主持公道，兩人指出，環保署的2018熱門商品送禮推薦「開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準」，玉寶文創納骨塔歷經重新申請，且累積開發面積超過1公頃以上，依規定需要環評，建議居民以利害關係人提出行政訴訟。此外，納骨塔當年開發，並沒有嚴格殯葬管理條例審查，縣府一路開綠燈，如果縣府許可納骨塔興辦事業，居民也可以提起訴訟，以縣府行政措施影響民眾權益為由，要求依現行法規2018流行產品最近流行產品檢視，訴訟過程中還可以提出暫時狀態的假處分，保障居民權益。
環署補貼抗空汙 促柴油烏賊車汰換
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】為了減少佔總空氣污染高達3分之1的移動污染源，環保署23日宣布，針對汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車主，提供最高9成信用保證金，環保署則補貼最高1%利率的購車利息，貸款期限最長5年，鼓勵車主盡早換新車。署長李應元強調，固定污染源已加嚴管制並加重刑責，並非只針對移動污染源開刀，「空汙是台灣經濟發展共業，必須請大家配合。」
環保署指出，柴油大貨車排放PM2.5佔所有污染排放的12％至17％，其中3.5噸以上1、2期（民國88年6月30日前出廠）柴油烏賊車為主要來源，為降低車主汰舊換新的負擔，環保署規劃「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，由政府提供最高9成的信用保證金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，環保署則提供最高1%的購車利息，增加車主汰換烏賊車的誘因。
對於決定淘汰舊車的車主，環保署表示，將依車重補助每輛5萬至40萬元，平均每輛補助20萬元，補助延長至111年底。另一方面，為降低3.5噸以上柴油大貨車售價，環保署已協調財政部修正「貨物稅條例」，即日起至108年12月31日止，報廢1、2期柴油大貨車，新購柴油大貨車可定額減徵貨物稅5萬元；此外，政府也補助3期大型柴油車加裝濾煙器，視性能每套補助7至15萬元。
有鑒於空污法三讀後隨即引來批評，認為政府只拿老百姓開刀，對固定污染源的財團、工廠毫無管制。環保署強調，針對固定污染源已從源頭、製程到末端加嚴管制，除了要求業者資訊透明公開，也加重刑度、罰金等多管齊下。署長李應元說，「處理空污是台灣3、40年來經濟發展的共業，且移動污染源佔比超過所有污染量的3分之1，解決方案很難討好所有人，但也不可能不請大家配合。」
環保署預估，至111年底，若現存7.9萬輛大型柴油車全數淘汰，將可大幅改善移動源所造成的空氣汙染，包括減少PM2.5排放4000公噸，降低28%、氮氧化物污染降低43%，一氧化碳污染降低8%等。
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