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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國道2號車禍事故 小貨車駕駛送醫不治
國道2號西向大園出口前今天下午2時許發生一起車禍事故，警消雖緊急救出受困的小貨車駕駛，但駕駛仍傷重不治，事故原因有待僅此一檔精選警方釐清。
國道公路警察局第一公路警察大隊下午2時7分許接獲通報，在國道2號西向2.1公里大園出口前，發生一起交通事故，現場一輛大貨車、一輛小貨車及一輛自小客車，3部車不知何故撞在一起，警方立即派員前往現場馳援。
警方抵達事故現場後發現，其中駕駛大貨車的31歲卓姓駕駛，與自小客車的58歲洪姓駕駛，2人只受到輕傷，但小貨車的37歲陳姓駕駛一度受困車內，經桃園市政府消防隊搶救脫困後已無生命跡象，緊急送往衛福部桃園醫院急救，但仍在下午3時4分宣告不治。
警方表示，由於車禍現場占用4個車道，僅剩路肩可通行，車流回堵約3公里，相關事故已經在3時8分排除，並恢復全線通行，至於車禍事故的發生原因，則有待警方的調查釐清。（中央社）
房價高漲 華為研發部門撤離深圳
旺報【記者吳泓勳╱綜合報導】
作為大陸全球知名巨頭企業之一的華為，也一直是深圳的代表性企業，替深圳帶來發展進步與稅收，但今年華為旗下研發主力大軍撤離深圳，雖然華為創辦人任正非明確表示，華為總部永遠不會離開深圳。但大陸市場人士仍舊提醒，華為將研發單位撤離深圳這件事，就是房地產擠壓實體產業最有力的一條罪證。
深圳當地仲介反映，2011年佳兆業城市廣場這邊的房價每平方公尺僅1、2萬元，現在都達到5、6萬元了。另據CRIC統計，2017年深圳龍崗區的商品房均價，已達到每平方公尺4萬1495元，相較於2007年成交均價的1萬764元，10年漲幅達到驚人的285%。
華為正位處於深圳龍崗區，據微信公眾號子木聊房撰文指出，面對近年的房價飆漲也讓華為員工看傻了眼，即便拿著全市最高的工資，天天加班拚命，3年工資上漲幅度也比不上藉華為名頭炒房房價的上漲幅度。
最後，華為公司旗下的研發部門今年7月正式搬遷，由40輛8噸貨車，共60車次，搬遷2700人從深圳轉移到東莞松山湖溪流坡村上班。
事實上，華為搬遷之所以備受矚目，與近幾年深圳市土地、房價、用工成本等上升不無關係，甚至據《中國經營報》調查，也有不少人士反映，在過去的創業神話之下，深圳如今的融資難，人才貴，成本高，都逐一疊加轉嫁到經營者身上。
但中國區域經濟學會副理事長兼秘書長陳耀認為，華為此次搬遷外界不需要過度解讀，公司總部仍在深圳，企業對區位調整背後有很多原因，例如成本、資源、市場等，部門搬遷能相對減輕公司負擔。
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